大潭郊遊徑 翻閱香港歷史

【以下資料取自太陽報專訊】遠足除了能夠鍛煉體魄意志，分分鐘可從中學習到歷史大事。位於港島東部、大潭郊野公園旁的大潭郊遊徑，沿途風光明媚，可將港島區的景色一覽無遺，這裏同時擁有不少具分量的古蹟，包括逾百年歷史的黃泥涌水塘，以及當年港英軍隊跟日軍激戰留下的軍事裝備，一路走，彷彿在翻閱香港的歷史書。

Checkpoint 1：黃泥涌水塘公園

全程逾 5 公里的大潭郊遊徑，多數遠足者會選擇從黃泥涌水塘公園出發，公園前身是 1899 年建成的黃泥涌水塘，是香港第 3 個水塘，基於經濟效益的考慮，政府於 1978 年停止其運作，並在 1986 年改為香港首個水上公園。今日所見，以磚石築成的水塘依然保持昔日面貌，部分建築如水壩、水掣房及導流壩，更被列為三級歷史古蹟，當中以高 50 呎、長 270 呎，建於 1899 年的弧形水壩最具可觀性，成了不少訪客必到的景點。

大潭郊遊徑屬循環路徑，以中間貫穿的大潭水塘道作分野，分為金督馳馬徑及紫羅蘭山兩段，訪客可從水塘公園位置選擇向北或向南繞圈而行。我們這次選擇先苦後甜，先向南往紫羅蘭山方向出發，之後才前往較平坦易走的金督馳馬徑。

Checkpoint 2：紫羅蘭山

經過黃泥涌水塘公園主壩後，沿着引水道左邊小徑一直走，可登上 436 米高的紫羅蘭山，這段山路由於頗崎嶇，是整個行程中最為吃力的一段，但一路上綠蔭處處，而且沿途風景優美，辛苦有回報。上山路段已可以將鄰近的深水灣及南丫島景色盡收眼底；登頂後景觀變得更為開揚，可在無遮無擋下欣賞港島北區的繁華高樓市況，也不要錯過南邊對出的旖旎海景，看着看着，令上山的疲累一掃而空。

休息過後，我們沿衞奕信徑第一段往陽明山莊方向下坡，路程則變得輕鬆，沿途可欣賞到周邊的翠綠山巒，亦可以俯視大潭水塘群，下坡路走約 30 分鐘，便會到達金督馳馬徑的起點陽明山莊。

Checkpoint 3：彈藥庫

到達陽明山莊，代表行程已完成一半，接下來的路亦變得平坦好走，此路段有八成跟黃泥涌峽徑重疊，並以沿途的抗日戰爭遺迹聞名。離入口不遠處，便有彈藥庫及高射炮台遺址，話說英軍早在 1930 年代日軍侵華時，已意識到日軍會侵佔香港，隨即在軍事布防上最為重要的黃泥涌峽一帶，着手設置炮台作準備。雖然現今炮台只剩下台基，但彈藥庫還是可看到原貌，實地觀察，發現他們刻意將彈藥庫跟炮台保持一段距離，避免一同被炸，旁邊還有歷史資料標示板，透過圖片文字，記載沿途英軍和香港義勇軍跟日軍戰況最激烈一天（ 1941 年 12 月 19 日）；整條黃泥涌峽徑，按着遺址及歷史事迹分為 10 站，而大潭郊遊徑則涵蓋其中 8 站。

Checkpoint 4：機槍堡

從高射炮台一直走，經過引水道瞭望點後，便到了路徑一大注目點機槍堡，這裏有兩個編號分別為 JL01 及 JL02 的機槍堡，JL 乃 Jardine Lookout 的簡稱，石製的外牆經風吹日曬已顯得有點破落，但依然可看到設計像架潛水艇，頂部像潛望孔的圓柱體，當年用作觀測周邊情況之用；這個看似型格的設計，原來是最大敗筆，事關日軍當年就透過此孔向堡內扔進手榴彈，令港英軍隊陷入了苦況，最終日軍亦成功佔領黃泥涌峽及水塘，並開始了香港的日據時期。這個被當時參戰的加拿大士兵評為「愚蠢設計」的機槍堡，香港現今僅餘下 120 個，是抗日時期遺下的重要設施。

Checkpoint 5：西旅指揮部

從機艙堡沿路前進，記住留意渣甸山二號食水配水庫附近一南一北的兩個瞭望點，在那裏賞景一流；沿路走約 45 分鐘，可回到跟水塘公園一路之隔的終點。意猶未盡的話，不妨轉到黃泥涌峽道，繼續觀賞第 9 站景點西旅指揮部，基本上是個外觀殘破的建築，而多走幾步的第 10 站，地下室同樣殘破不堪；走畢全程除舒展了筋骨，也對香港的抗日歷史認識多一點。

INFO

全程：約 5.2 公里

需時：約 3 小時

難度：★★★☆☆　

適合人士：一家大細

中途退出點：可在陽明山莊經大潭水塘道折返黃泥涌峽道，然後乘車返回市區。

前往方法：在中環交易廣場巴士總站乘 6 號或 66 號巴士，於黃泥涌水塘公園 / 黃泥涌峽道站落車，從蜆殼油站旁的石階上大潭水塘道，沿行人路往上行約 5 分鐘，便看到右面的黃泥涌水塘公園入口。